Projet réel · DFM et fabrication
Panneau en aluminium : d’une contrainte de pliage à la pièce réalisée
Le client souhaitait une pièce réalisée d’un seul tenant. Lors du pliage, sa géométrie aurait heurté le bâti de la machine, avec un risque de déformation. L’analyse DFM a servi de point de départ pour définir l’approche de fabrication.
Une pièce difficile à fabriquer ? Nous partons de votre géométrie et de vos exigences.

01 / La difficulté de fabrication
Pourquoi la pièce ne pouvait-elle pas être pliée d’un seul tenant ?
Dans ce projet, la contrainte venait de l’interaction entre la géométrie de la pièce et la machine de pliage. Selon l’approche initialement souhaitée par le client, la pièce aurait heurté le bâti pendant le pliage. Il existait également un risque de déformation.
Un modèle CAO doit aussi être évalué en fonction des opérations nécessaires à sa fabrication. Ici, l’analyse DFM a identifié une difficulté concrète avant de tenter la fabrication d’un seul tenant.
Une seule pièce
Le client souhaitait réaliser la géométrie sans diviser la pièce en éléments séparés.
Collision avec le bâti
La géométrie interférait avec la machine pendant le pliage. Le risque de déformation devait être pris en compte dans le choix du procédé.
Pliage et assemblage soudé
La fabrication des deux pièces a compris la découpe laser, le pliage et le soudage TIG et laser, suivis de l’emballage.
02 / De la CAO à l’atelier
Le modèle et les deux pièces réalisées
Les photographies montrent les perforations hexagonales et circulaires, les découpes oblongues et la géométrie latérale des pièces réalisées.
03 / Données techniques
Matériau, dimensions et opérations
| Matériau | Aluminium EN AW-5754 / 3.3535 / AlMg3 |
|---|---|
| Épaisseur de tôle | 2,5 mm |
| Dimensions hors tout CAO | 1010,0 × 444,45 × 327,22 mm |
| Volume indiqué | 1729,32 cm³ |
| Masse calculée à partir de la CAO | 4,787 kg |
| Quantité réalisée | 2 pièces |
| Opérations | DFM, découpe laser, pliage, soudage TIG et laser, emballage |
Les dimensions et la masse proviennent du modèle CAO, et non de mesures de contrôle final. Les photographies documentent les pièces réalisées et leur emballage.
Avant d’envoyer votre projet
Que signifie DFM pour une pièce en tôle ?
DFM signifie Design for Manufacturing : l’évaluation d’une conception du point de vue de sa fabrication. Dans ce cas, l’analyse a mis en évidence une collision entre la pièce et le bâti pendant le pliage, ainsi qu’un risque de déformation pour la version d’un seul tenant.
Dois-je déjà savoir comment la pièce sera fabriquée ?
Vous pouvez commencer la discussion avec votre modèle CAO et vos exigences fonctionnelles. Précisez les zones qui ne peuvent pas être modifiées et si des assemblages soudés sont acceptables. Ces informations nous aident à discuter d’une approche de fabrication adaptée au projet.
Quels fichiers et renseignements sont utiles pour un devis ?
Envoyez le modèle STEP et le plan technique, s’il est disponible. Ajoutez le matériau, l’épaisseur, la quantité, les tolérances importantes, les exigences de finition et le délai souhaité. Mentionnez toute difficulté de fabrication déjà identifiée.
Puis-je discuter d’un projet de quelques pièces seulement ?
Oui, vous pouvez nous transmettre vos exigences pour évaluation. Le projet présenté ici portait sur deux pièces. La faisabilité, le prix et le délai sont étudiés selon la géométrie et les exigences de chaque projet.
Du plan à une discussion concrète
Votre pièce paraît simple, mais sa fabrication est difficile ?
Envoyez-nous votre modèle CAO et expliquez la fonction de la pièce. Nous pouvons discuter des contraintes de fabrication et des opérations nécessaires avant de préparer le devis.
Pour comprendre votre projet
- Le modèle et le plan technique disponible.
- Le matériau, l’épaisseur et la quantité.
- Les tolérances, les zones critiques et le délai souhaité.
Le bouton ouvre le formulaire HABA pour transmettre vos fichiers. Votre modèle n’est pas encore prêt ? Contactez-nous.





